深海寻迹:沉舟翻浪燃新趣

来源:环球时报环球旅游   | 作者:潘晓彤 | 2020/1/6 9:49:37

       一望无际的蔚蓝海洋中,不仅有着色彩斑斓的鱼群,还有着一艘艘静默不语的沉船。这些船只虽无言,却道尽了曾经沧海:它们或许在舰队中担任过要职;或许在战争时期冲锋陷阵;或许搭载过价值连城的名贵货物……而如今,都静静地躺在沉寂的世界中,等待着世人的再次探访。无论以何种方式观看沉船,这样的旅行都如同和历史的一次对话,亲近自然的同时,聆听过往的呢喃。
       腐朽中培育起惊艳景致
       咕噜咕噜的水泡不断上涌,穿透海水的光线慢慢变得暗淡,耳朵里逐渐明显的胀痛,下潜寻觅沉船的过程好似穿越魔法世界一般。当原本模糊的庞然大物清晰地出现在眼前,你会看见不计其数的藻类和珊瑚将锈迹斑斑的沉船包裹得严严实实,各类稀奇古怪的大小鱼儿或圈地盘踞,或大摇大摆地随意穿梭——腐朽中却有着蓬勃的生机,如此奇妙的和谐不得不让人感叹大自然的神奇。
       对潜水爱好者而言,沉船是近距离观赏甚至触摸海洋生物的最佳地点之一,而对海洋生物来说,沉船则是它们的理想家园。2019年12月初,塞浦路斯拉纳卡湾沉入了一艘货轮,用于构造人工礁石,以此改善该地区的局部海洋环境。总长63米的报废商船“阿尔皮扎”号,在当地负责部门的官员监督见证下,被沉入水下30米处。塞浦路斯农业农村发展和环境部长科斯塔斯·卡迪斯介绍,被沉入的船只将会成为该水域海洋生物的成长摇篮,“气候变化日益威胁着珊瑚礁、藻类的生存繁衍,希望这艘沉船能为改变这一情况作出一些贡献。”卡迪斯说道。早在2007年,塞浦路斯就开始了沉船构造人工礁石项目,在2013年和2015年又分别沉入了一艘船只,大家纷纷企盼着珊瑚礁能够在沉船中肆意生长,搭建起绚丽多彩的海底世界。
       无独有偶,在美国的基维斯湾,同样有一艘由战舰形成的人工礁石。沉船的名字叫霍伊特·范登堡号,1983年退役之前曾是一艘测量舰。2009年,这艘长约159米的庞然大物被炸沉在基维斯湾水域,目的是滋养和培育珊瑚的生长,以此吸引更多鱼类到此安家落户。持有SSI进阶潜水员证书的潜水达人江可说,每当看到像树桠、像花朵、像蘑菇一样的珊瑚在海底摇曳生姿,厚厚的藻类植物磨蚀了船体原本的模样,自由的海洋“原住民”们摆动身体游过眼前,他的内心都会感到无比的平静,仿佛一切皆空,自己也成了浩瀚汪洋中的一瓢。
       大开曼群岛七里滩水下的三趾鸥号也是一处聚集了大量海洋生物的“居民区”。这艘救援船在2011年被沉入距离海面约18米—22米的地方,用于科研人员探究水下环境和生物状况。由于距离水面较近,适宜的温度和光线吸引了不少藻类陆续入驻,石斑鱼、海鳝、鲷鱼等鱼类也相继在船体的各个位置“宣示主权”,时不时还有其他海 洋生物过来“串门”,而后又静静离去。
       蔚蓝世界里聆听历史沉吟
       看似波澜不惊的海洋,其实隐匿了不计其数的壮阔风云,沉寂在深海中的一艘艘船只便是这些岁月的见证者。拦腰折断的桅杆、腐朽的船躯、布满藻苔的舵轮,每一件器物都似装满了故事的宝盒,打开,便能开启一场与过往的交流。
       有着粉丝沙滩、翡翠色海水、油彩般珊瑚的百慕大群岛,最引人入胜的莫过于散落在周围海域的数百艘沉船。20世纪中叶,一位名叫特迪·塔克的百慕大潜水员首次从沉船中打捞出了金币、陶器等珍宝,为数不多甚至早已褪色、生锈的物品却吸引了全世界的目光,一股寻找沉船的探险考察热潮席卷了欧美。在百慕大沉没的船只几乎囊括了全部船型:你能在运输补给船玛丽·塞莱斯蒂号上看到锈迹斑斑的军火弹药,它们诉说着战争时期对立双方的剑拔弩张;克里斯托巴尔·科龙号上早已腐朽的木酒桶、破碎的餐厅吊灯,描绘着这艘豪华邮轮曾经的雍容华贵;货轮佩里奈翁号上运载的各类矿石,在船沉没后也都成了鱼虾们的饕餮,轮船空余下已失去轮廓的残骸。
       2001年,百慕大通过了《历史沉船法案》,希望以此保护这些载着丰富历史的沉船。法案起草人之一的菲利普·马克斯·鲁亚还在2017年与加州大学圣迭戈分校的研究人员一起参与了“百慕大100”(Bermuda 100)项目,利用3D计算机模型和虚拟现实等尖端技术,记录百慕大的沉船地点,创建一个全面的数字地图集,以便公众更好地了解沉船及其背后的故事。
       位于菲律宾巴拉望省最北部的柯隆,同样是知名的沉船潜水目的地。菲律宾国家旅游局驻北京办事处市场推广经理刘佳介绍,柯隆的沉船包括商船、油轮、炮艇、补给舰等等,其中知名度最高的当属水上飞机战舰“秋津洲”号和柯隆最大的沉船——全长168米,载重量10045吨的“兴川丸”号油轮,两艘沉船都在1944年时被击沉。柯隆还有几艘浮潜即可到达的沉船,但人气都不如深潜沉船高。围着沉船环绕一圈,再穿越布满了大量藻类和珊瑚的船舱内部,触摸一下或因炮弹爆炸而损坏的锅炉和引擎,仿佛还能听到当年隆隆的炮响,感受战争的残酷无情。当你身处在船体之中,耳边只有自己的呼吸声,你会觉得好似成了无数战争影片中的一角,每一扇舱门背后都上演着往昔的峥嵘,而故事的背景或许是在波涛汹涌的大西洋上,亦或是在风雨飘摇的印度洋中。
       花样玩法撩开沉船面纱
       探秘海底沉船通常都需要深潜,潜水的过程需要对水流有一定了解,以避免擦撞伤,若是进入船舱内不易转身的地方,或是要在狭窄的空间内移动,还要掌握倒踢的技巧,没有经过专业的训练,很容易出现意外。因此,沉船潜水之旅具有一定的冒险性和技术性,但也正因为如此,沉船潜水成为很多探险客的游玩新方式。
       拥有约2.6万公里绵延海岸线的澳大利亚是很多潜水爱好者心目中的天堂,除了五彩斑斓的珊瑚,数量众多的沉船遗迹同样让人神往。位于塔斯马尼亚岛阿瑟港以及西澳地区鲨鱼湾的水下沉船,以其悠久的历史和沉船内生机勃勃的各类海洋生物,吸引着来自世界各地的潜水爱好者。然而,这两个地区的海底环境比较复杂,强烈的洋流和汹涌的潮汐让此处的沉船潜水变得好似一场勇敢者与自然的博弈,只有持有资格证的潜水者才有幸一睹封存于海底百余年的岁月残骸。
       不要认为唯有入海底方能一探沉船真容,在水上、陆地同样能开启沉船之旅。位于瑞典斯德哥尔摩的瓦萨沉船博物馆,就是一处能让你不下水就可以探秘沉船的去处。17世纪20年代完工的瓦萨号曾号称是当时世界上武装最强大的船只之一,然而,头重脚轻的船体和不稳定的上部结构让瓦萨号在首航1300米后,沉没在了斯德哥尔摩港外的航道上。1961年,船体结构基本完好无损的瓦萨号被打捞出水,随船一起出水的还有手工艺品、各种武器和生活用具等。17世纪瑞典的造船技术和日常生活,都能从这些华丽的物件里一窥究竟。
       要想观看五英寻国家水生态公园中花瓶岛周围水域的 30 多处沉船,也无需潜入水下。加拿大安大略省旅游局市场推广专员陈光介绍,乘坐玻璃底观光船欣赏花瓶岛沉船是大多数到安大略省旅行的游客的必去之处,透过玻璃底或是从甲板上观赏著名的赌金号和激流城号沉船,如同在翻阅一本立体的历史故事书。玻璃底的观光船行驶在如明镜般澄澈的湖面上,被天空染上钴蓝色的透明湖水对沉船毫无半分遮掩,而硕大的沉船船体随着水波似乎隐约前行。从空中俯瞰,轮廓依旧清晰的沉船好似被封在蓝色瓶中的陈旧模型,安静迎接着每一双注视的目光。
 

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