机上新娱乐走向天地同欢

来源:环球时报环球旅游   | 作者:侯咏梅 | 2019/11/4 15:10:51

       英国航空公司正在与法国天窗公司合作试用一款VR(虚拟现实)头显,为部分乘客提供空中3D影院服务。从现在起至2019年底,从伦敦希思罗机场飞往纽约肯尼迪机场乘坐精选航班的头等舱乘客,可以享受 2D、3D或360度的获奖影片、纪录片和旅行节目。英国航空公司机上产品主管萨吉达·伊斯梅尔表示,这是英国第一家尝试这项技术的航空公司。此前,该公司与专家合作,选择了一系列机上娱乐系统治疗方案,包括指导冥想和声音疗法,这些项目专门为害怕乘坐飞机的乘客设计。
       高科技加人性化让机上娱乐常来常新
       其实,在此之前,澳洲航空、阿拉斯加航空、荷兰皇家航空等部分航班都为它们的头等舱乘客提供了VR体验的服务。有飞行达人这样认为:旅客戴上VR装置后,可以忘记自己其实是在狭小的飞机空间里,并暂时忘忧于VR里的海滩或山林里。对于缓解长途飞行的疲劳和焦虑会起很大作用。
       国际航空运输协会(IATA)负责VR事务的蒂姆·贾斯珀·沙夫则表示,除了娱乐功能,VR也可以在特定的航线上作为促销载具,例如飞往纽约市的班机上,VR里可以加入一小段百老汇的表演,继而提供门票订购服务。《经济学人》的看法则是,说到底,引进VR,应该还是航空公司对科技的爱好,即使不放到飞机上,他们也要摆到机场贵宾室里。
       当然,VR设备的采用有利也有弊,更多的航空公司还是选择在娱乐系统的影片数量和质量上不断提升,让旅客在漫长旅途中有更多选择。阿联酋航空全球事业部兼客户体验部副总裁帕特里克·布兰内利介绍道,“我们的机上娱乐系统目前可以提供4500多个可点播频道。其中中文影片方面,已经从一年前的25部增加到75部。加上好莱坞影片中有540多部电影配有中文字幕,因此,在阿联酋航空的客机上,中国乘客可以无语言障碍观看的影片多达600多部。同时,机上娱乐系统在音乐方面也有大幅提升,已经从一年前的30个中文频道扩展到如今的120多个。我们已经看到乘客在选择多样性方面的满意度提升了5%。”
       记者从南方航空了解到,南航除了每月更新大量好莱坞新片以外,还会进行主题策划,挑选国内外经典主题影片。综艺节目方面会对采购的热点综艺节目进行重新剪辑,以适应不同航班时长需求。
       跨行业合作剑指个性化需求
       南航方面给出的另一个消息则是,目前,机上娱乐系统升级了多项功能,比如,“我的最爱”可收藏个人喜好的影视节目和音乐,供旅客在休息、用餐后继续收看、收听。在电影频道,还新增了“猜你喜欢”功能,系统根据旅客观看历史以及偏好推荐相关电影。
       更多的个性化服务已经在机上娱乐的服务上慢慢凸显。新西兰航空中国区公关负责人乌维琦介绍道,去年,新西兰航空与爱奇艺合作推出机上娱乐系统的内容。也就是说,新西兰航空除了拥有传统的影音频道,还增加了爱奇艺频道,旅客可以通过爱奇艺频道点播你喜欢的内容,比如《热血街舞团》《XFun吃货俱乐部》《微观旅行》等。今年12月,新西兰航空将再次更新机上娱乐系统,“这是一个不断强调个性化的领域,各家都在争夺。我们必须保持新鲜的活力。”乌维琦表示。
       土耳其航空日前宣布将在另一个方面别出心裁——让旅客在还未搭乘飞机时即可与机上娱乐系统进行互动。在出行之前,旅客可利用Companion Entertainment应用,浏览机上娱乐系统平台的内容,将自己的首选电影、电视节目和连续剧添加到收藏夹,在飞行途中即时欣赏。旅客还可以通过该应用在自己的移动设备上控制椅背屏幕,完成影音播放、暂停、浏览和音量控制。同时,该应用还可将移动设备转变成娱乐系统的第二屏幕。据负责人介绍,第一阶段土耳其航空将在100余架飞机上安装互动系统。未来,旅客将可以在更多土耳其航空航班上收获这一独特体验。
       阿联酋航空App也在今年年初推出新功能:出发前点播娱乐系统节目。阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克对此表示:“这一新功能甚至将乘客体验提前至了登机之前。我们的乘客现在可以浏览由阿联酋航空提供的优质节目,并在空闲时创建个人专属的娱乐播放列表,一旦在飞机上舒适地安顿下来,他们只需同步并按下播放键就可以观看自己喜欢的节目了。”
       网络与直播是不可忽视的未来
       除了电影、电视剧和音乐之外,机上娱乐系统中更重要的方面一定是网络与直播。维珍航空客户执行副总裁吉尔·布兰迪这样表示:“我们很清楚体育赛事和国际重大新闻对乘客的重要性,因此我们一直在飞机上提供直播服务。奥运会、英超、欧冠、德甲、网球四大满贯、F1、高尔夫大师赛、世界摩托车锦标赛莱德杯高尔夫球赛等国际赛事,这些都可以在维珍航空的空中电视上看到直播。”
       阿联酋航空给出的最新消息则是,在保证现有机上网络连接与提供丰富直播服务内容的同时,将进一步完善网络覆盖。具体体现为阿联酋航空将在不久后实现航班飞越北极和北极圈时,仍能为乘客提供机上无线网络、手机通讯和电视节目直播服务。据介绍,此前,穿越极地的航班上,乘客会发现有长达4个小时无法连接至网络。这是由于为客机提供机上网络连接的卫星大多是地球同步卫星,位于赤道上方,而地球的曲度使得飞机天线在极地上方时无法接收到卫星信号。阿联酋航空合作伙伴国际海事卫星组织将很快通过增加两颗椭圆轨道卫星解决这一问题,从而在2022年前覆盖北极。这些新卫星还将帮助阿联酋航空实现在航班上提供电视直播服务,让乘客在飞越极地时也能观看实时新闻或体育比赛直播。
 

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