双机场架起大城市“登天梯”

来源:环球时报环球旅游   | 作者:侯咏梅 | 2019/6/24 9:12:03

       备受关注的北京大兴国际机场建设已进入收尾阶段。机场自2014年12月26日启动建设,按照建设和运营筹备总进度综合管控计划安排,将于今年6月30日竣工验收。据北京大兴国际机场建设指挥部总指挥姚亚波介绍:“可以预见,北京新机场将成为带动周边地区高端生产要素投入的最活跃因素,不仅会使北京城南充满生机和活力,而且会促使北京不断完善和优化功能布局、空间布局和产业布局,驶上建设国际化大都市的快车道。”
       另据彭博社预测:一个即将打破平衡的大型机场正冉冉升起,它将成为世界上最大的航空枢纽,使航空巨头们的竞争更为激烈。而北京也将实现双航空枢纽的目标。
      城市多机场,分工各不同
       据了解,目前,国际上已经存在双枢纽城市,如伦敦、纽约、东京、巴黎等。多个机场可做到优势互补,如一个机场负责洲际航线,另一个侧重于国内或是区域航线。
       比如,记者从美国联合航空了解到,芝加哥机场群目前主要客运机场为奥黑尔国际机场及中途机场。奥黑尔机场承运人主要为全服务型航空公司,美联航在奥黑尔机场占有一座完整航站楼。芝加哥中途机场是芝加哥地区第二大客运机场,与奥黑尔机场定位不同,除达美航空外,中途机场主要承运人均为低成本航空公司。其中美西南航空在中途机场运力份额高达90.9%,中途机场也是美西南航空最大基地机场。
       当然,对于一个城市来说,双机场甚至是多机场,更多考察和带动的是城市经济发展布局。记者从厦门航空了解到,厦门有两座国际级机场,分别是厦门高崎国际机场和正在建设中的厦门翔安国际机场。高崎国际机场人流量预计超过2000万,在国内可以算是很忙的一个机场了。翔安机场预计能在2020年开始运营。据专家预计,翔安机场到2025年时每年能突破4500万的客运量。有人拿厦门和深圳做比较表示,厦门将有两个机场,这就足以超越深圳。
       的确,飞机场不仅有利于城市间的交流与发展,同时也是城市自身实力的一种象征,更能带动一系列经济增长。这也难怪法国政府放弃朗德圣母机场计划时招来了一片反对的声音。从1960年代开始,法国政府就酝酿在西部城市南特附近的朗德圣母地区兴建一座新机场,以缓解航空运输压力,为该地区发展提供助力。放弃建设之后,支持者们担忧会对地区经济造成负面影响。
      各机场升级扩张,不遗余力引客来
       多机场打造的同时,也不可避免地会顾此失彼。比如,据评级公司Airhelp去年的报告显示,莫斯科谢列梅捷沃机场在国际机场评级中位列第15名,而同在莫斯科的多莫杰多沃机场则排名第130位。不得不提的是,谢列梅捷沃机场近年来强势出征、动作不断。
       据俄罗斯航空介绍,机场新航站楼在2018年世界杯前启用,航站楼总占地109713平方米,每年可容纳2000万人次(每小时4100人次)。新航站楼配备有全新的自动行李处理系统,每小时可以处理多达4800件行李。航站楼之间的通道长度为1936米,是俄罗斯第一条地下式全自动乘客及行李转运交通系统,也是世界上首次在运行中的飞行轨道下铺设隧道工程。近日,机场又出“大招”,迎来了一位新成员,这是一辆标准的BREM-1型坦克牵引车。这种坦克抢救牵引车是在T-72主战坦克底盘上设计制造的,战斗全重41吨,可以拖动125吨重的双层宽体身客机。连这种坦克抢救牵引车的生产厂对于莫斯科机场购买这辆战车都感到非常兴奋。
       虽然各有定位和分工,但是多机场间的比拼也“暗潮涌动”。记者从英国航空了解到,伦敦希思罗机场是全世界最繁忙的国际机场之一,而伦敦城市机场是最靠近市中心的机场,主要服务商务旅客、一些短程航班等。据称,伦敦城市机场将耗资5亿英镑(约合43亿人民币)打造一个新航站楼,扩建后将有现有的4倍大,预计2020年完工。伦敦城市机场首席执行官罗伯特·辛克莱表示,新的航站楼设计将反映21世纪的伦敦,并将设有新的商店、餐馆和酒吧。2020年推出之前,机场会测试一个新的数字空中交通管制塔,在2019年将迎来500万乘客。
      连接便利是大势所趋
       但是,不可否认,对于多机场的打造,也往往有着重重顾虑。值得一提的是多年争论不休的悉尼新机场建设问题。悉尼机场集团方的担忧在于:“尽管建设第二机场能够带来一些机会,但是发展和运营机场所带来的风险是相当大的,并且会延续几十年。”
       对于旅客来说,多个机场带来了更多选择,也会有一些烦恼。比如,飞行达人艾伦吐槽道:“圣保罗有4个机场,真是一个不折不扣的繁忙城市。在圣保罗乘坐飞机的小伙伴们,请一定要留意你所乘坐的航班是在哪个机场起飞,因为机场有近有远,如果搞错了非常麻烦。”
       而从城市整个布局的角度来考虑,为了让多个机场带来更多便利,新机场的配套设施建设大多同步进行。比如,今年9月,北京市轨道交通新机场线将与北京大兴国际机场同步开通试运营。近日,新机场线一期工程沿线车站命名预案正在北京市规划自然资源委官网公示。据悉,新机场线各站均可实现换乘,为乘客往返机场提供了便捷条件。(侯咏梅)

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