多舱位时代,“超经”段位再升级

来源:环球时报环球旅游   | 作者:侯咏梅 | 2019/4/8 8:10:29

       3月30日,美国联合航空全新豪华经济舱开始登陆特定国际航班,并将于5月底前扩展至21条航线。同样,芬兰航空日前也表示,将从2021年起在其长途航线上增设超级经济舱。增设的超级经济舱为独立舱位,将位于商务舱与经济舱之间,由设计专家为芬兰航空独家定制,旨在为乘客提供更大的空间、更舒适的体验和更优质的服务。
       多样舱位选择早不是新鲜事,随着航空市场竞争激烈,以及人们对旅途性价比要求的提升,多舱位选择渐有普及之势,加之早几年前的多舱位产品不断升级改造。于是,介于商务舱和经济舱之间的豪华经济舱,或者也有被称为高端/超级经济舱的产品成为越来越多出行者的选择。
      新飞机引入让“超经”更趋商务舱
       据美联航执行副总裁兼首席商务官Andrew Nocella介绍,2018年夏天,全新豪华经济舱座椅已在部分波音777-200ER和777-300ER机型上亮相。同年11月,美联航还迎来了首批搭载Polaris商务舱以及豪华经济舱的波音787-10飞机。所有配备豪华经济舱的飞机同时搭载可直达走廊的美联航Polaris商务舱座椅。美联航计划在2020年前,平均每10天交付一架配备美联航Polaris商务舱及豪华经济舱的飞机。
       机型的陆续更新和新飞机的持续交付,让各家航企对于机舱服务的升级摩拳擦掌,这其中首先是对舱位的更新。去年下半年,国航引入A350新机型,同时也换新了机舱布局。其中,全新高级经济舱,座位改进自单通道客机的商务舱座椅,功能性和舒适性都比以前“拉开间距的普通经济舱座椅”有本质提升。
       国航的做法代表了很大一部分航空公司对于超经打造上的新定位,即在舒适性上更为趋于传统商务舱的构造。国航因此修改了超级经济舱的名字为“悦享经济舱”,其含义为无论是舒适而宽大的专属座椅,还是乘坐A350国际航线航班超经舱时比肩公务舱的精致服务,让每一位旅客都能享受飞行,在飞行中能拥有美好心情。
       同样是2018年下半年,南航接收的全新波音787-9客机上也增加了超级经济舱。南航北京办事处提供的资料显示:座椅采用流线造型的宽大靠背,四向可调节的头枕,符合人体工学的后仰7英寸放倒,配合脚踏板、腿部支撑功能以及13寸高清液晶显示屏,堪称远程航线上最接近商务舱乘坐体验的明珠舱座椅。
      长途航线上更显双向受益
       对于此次芬兰航空增设长途航线超级经济舱的举措,芬兰航空大中华区总经理罗伯特表示,“为提升所有受众市场乘客的旅行体验,芬兰航空新设的超级经济舱将同时满足休闲旅游者和商务出行者的需求。长途航线的超级经济舱将于2020年第四季度上线生产,预计将于2022年底前完成。目前,关于客舱设计、服务理念和商务等方面的详细规划正在进行中,芬兰航空将于后续阶段公布更多细节。”
       超级经济舱确实是长途航线的优质选择。去年,新航新加坡—纽约航线重新复航,这条航线也刷新了目前世界最长航线的记录,从新加坡飞到纽约要17.5小时,而从纽约飞到新加坡则要19个小时。记者从新加坡航空中国办事处了解到,航线由全新空客A350-900ULR(超远航程)客机执飞。选用的新机型没有设置普通经济舱,只有67个全平躺式商务舱座位和94个优选经济舱座位,毕竟飞行时间这么长,要保证每位乘客都有更宽敞的空间。飞行达人秦岭晒出了超经单程约1.5万元的票价,“对于一条超过18小时的航线,对于一向以贵为美的新航而言,这个价格确实很有良心了。”
       这样的优势被近年来在长途航线上跃跃欲试的廉价航空也看在眼里。据《华尔街日报》报道,廉价航空挪威航空往其波音 787 机队上增加 60% 的超级经济舱,使其总超级经济舱位数达到 56 个。“我们没想到超级经济舱舱位会这么受欢迎。” 挪威航空 CEO Bjorn Kjos 说道。其他廉航也紧跟脚步:加拿大西捷航空在其波音767宽体客机上安置了24个超经座位,斯堪的纳维亚的一家叫 Primera 的廉航在其纽约往返伦敦的航班上增加了16个超经座位。美国廉航捷蓝航空正在考虑在跨大西洋航线上开通类似的舱位,“跨太平洋航班的利润率很高,这对我们来说是巨大的机会。”捷蓝航空商务和计划执行副总裁 Marty St. George 说道。
      服务升级为超经再加分
       为了让超经更具诱惑力,对于其服务的“武装”之势也颇为猛烈。记者从法航中国办事处了解到,自2019年1月开始,法航15架空客A330开始装配全新客舱,以及新经济舱和尊尚经济舱产品。据法航客户部执行副总裁Anne Rigail 介绍,除了座椅舒适度的提升之外,更为诱人的是其搭配的“特别关怀”服务。旅客登机后,将提供一条湿毛巾表示欢迎。在供应开胃酒时段,机组工作人员向旅客送上一杯崭新玻璃杯盛装的免费香槟。在飞行期间,使用全新的黑色餐具来提供餐食,餐具是与Eugeni Quitllet合作设计的环保餐具。托盘也展示了全新设计。在飞行时长超过8小时30分的航班上,还会提供一款名为“My Little Gourmandises”的美味小吃,可自助取用。在飞行时间介于8小时30分到10小时30分的航班上,会向旅客提供“祝你好胃口”的早餐包,内有美味的小吃可带走或在机上食用。抵达目的地后,旅客会收到一份法式糖果,对旅客乘坐法航飞机旅行表示感谢。
       Andrew Nocella也强调了美联航豪华经济舱在服务上的过人之处:为让旅客从出发到抵达一路畅通无阻,美联航全面升级豪华经济舱旅客的出行体验。例如免费托运标准行李、开放贵宾通道值机以及提供优先登机待遇。同时,豪华经济舱旅客也将享受美联航贵宾室优惠折扣。
       而新航最新推出的全网订餐服务则显示,新航套房、头等舱、商务舱和优选经济舱的乘客在搭乘特定航班时,可从多达68种选择的“名厨有约”菜单中提前预订主菜。(侯咏梅)
 

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