二手车市场渐熟迎战略新生

来源:环球时报精致生活   | 作者:陶震 | 2018/1/10 16:34:34

       作为美国第二大汽车零售商,潘世奇汽车集团(Penske Automotive Group, Inc.,以下简称PAG)近日收购了英国二手车零售商The Car People。英国是PAG海外主要市场,完成收购后将使PAG在该市场的二手车运营几近翻倍。“对The Car People的收购加强了公司在其全球第二大市场的市场地位,并持续深化PAG在交通出行服务业中的多元化战略。”潘世奇汽车集团主席罗杰·潘世奇(Roger Penske)说。在美国,PAG已为约40个汽车品牌提供新车和二手车销售服务。
       在美国等成熟汽车市场,二手车一直是汽车厂商和经销商集团推动业务发展的重要“增长线”。汽车品牌在由汽车制造商向移动出行服务供应商转型的过程中,二手车业务势必也将成为汽车厂商和经销商多元化销售战略的重要组成部分。
      二手车市场进入“轻熟期”
       美国CNW行销研究公司(CNW Market Research)及全美汽车经销商协会(NADA)数据显示,2000年至2016年,美国轻型汽车市场新车销售额徘徊在1040万辆—1750万辆,而二手车销售额则可达到3560万辆—4410万辆。而在我国,二手车交易量却不及新车一半。2016年,我国汽车产销均超过2800万辆,中国汽车流通协会公布的2016年全国二手车交易量仅为1039.07万辆,首次突破千万大关。分析人士认为,美国二手车市场交易规模远超出新车交易量,得益于成熟的交易机制和流通管理办法。
      在美国、英国等成熟汽车市场,二手车一直是汽车交易流通的重要环节,而在我国,二手车市场刚刚驶入快车道。全国乘用车市场信息联席会发布的数据显示,2017年1—10月,全国二手车累积交易1002.40万辆,累计同比增长20.52%。预计全年交易量将突破1200万辆,交易额6660.60亿元,同比增长40.45%。中国汽车流通协会会长沈进军告诉记者,今年我国二手车增幅已远高于新车,且每个月度增长幅度都在20%以上。“2017年我国汽车市场已明显呈现国际成熟市场的特征,即‘新增加置换’,二手车交易对新车销售的贡献度明显增强,市场已经进入成熟期,消费者的消费习惯、体验的感受日趋成熟,消费升级呈明显特征,市场竞争将会更加激烈。”沈进军说。
      二手车成经销商新增盈利线
       近日,中国汽车工业协会公布了我国汽车市场销量数据。今年1—11月,国内汽车生产2599.88万辆,销售2584.49万辆,同比增长3.88%和3.59%。在这样的数据背景下,中汽协调低了2017年初设定的5%增长预期。中国汽车工业协会秘书长助理许海东认为,今明两年车市的微增长已成定局,未来我国车市将保持微弱的正增长趋势。“全年增幅可能只有3.5%,明年还会略弱于2017年的增速,现在我们判断大概增速应该只有3%左右。”许海东说。
       未来,新车销量呈现出逐渐趋缓的市场态势,汽车厂商和经销商集团也在通过调动二手车业务线来补充新车销量放缓的现象,以此提升盈利能力。NADA在对2010年至2017年第二季度美国经销商部门毛利率占比进行分析后发现,8年来美国经销商新车与二手车毛利率基本持平。据美国《汽车新闻》报道,The Car People在当地时间上周二的一份媒体声明中表示,该公司每年销售近1.8万辆汽车,预计产生约3亿美元的年收益。今年早些时候,PAG就收购了英国第五大规模的二手车连锁店CarShop,潘世奇投资人关系及企业发展执行副总裁托尼·波尔东(Tony Pordon)表示,该项收购预计将为PAG产生约3.4亿美元的年化收益。此外,早在2016年底,PAG还收购了美国二手车商CarSense。
       在我国,经销商集团也在逐渐重视在二手车业务上的投入。记者从利星行了解到,利星行也在通过二手车增加与客户接触和业务营收,并通过车易拍、优信二手车和汽车街等互联网手段推进二手车业务。
      品牌认证成二手车金标准
       虽然我国二手车市场规模呈现逐步扩张的趋势,但残留的历史沉珂却让该产业变得扑朔迷离。据悉,中国二手车市场起始于20世纪80年代。1998年,国家贸易部发布《旧机动车交易管理办法》,确定建立旧机动车交易中心,实行分级审批制度,取代了“车贩子倒车”的二手车市场交易乱象。2005年10月《二手车流通管理办法》发布,中国二手车市场开始向规范化发展转变,但长期形成的以有形交易市场为主体的流通特征并没有改变。而作为非标品化产品的二手车,又始终因为信息不对称等因素,无法形成健康、有序的成熟市场。
       近年来,汽车厂商逐渐推动品牌认证二手车业务的发展,这项由豪华品牌在20世纪90年代发起的业务在美国特许经销商销量呈逐年上升的趋势,并可平均为豪华品牌二手车增值1992美金到2381美金。“BMW官方认证二手车车龄在6年或12万公里以内、必须通过宝马360°全方位专业技术检测以及专业的整备维护。12个月不限公里原厂质保承诺,7天内无忧退换以及24小时BMW道路救援,终生免费事故救援服务,以及与新车用户同样的服务标准和流程。”作为最早把品牌认证二手车引入中国的品牌之一,宝马相关人士告诉记者。据悉,2006年,宝马率先把品牌认证二手车业务引入中国市场。“2016年底,宝马对认证二手车业务进行战略升级,2017年宝马还通过BMW官方认证二手车鉴赏日巡展和BMW官方认证二手车网站快闪体验店等营销形式,推动二手车在华落地与发展。”以上人士告诉记者,截至目前,宝马在全国已有405家BMW授权经销商开展BMW官方认证二手车业务,覆盖率达82%。此外,宝马还推出BMW官方认证二手车在线展厅,为消费者提供车辆展示、在线订金支付和咨询功能。(陶   震)
 

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