2018年,五款产品为市场胜出助攻

来源:环球时报精致生活   | 作者:宣泽 | 2018/1/10 16:17:47

       当英国豪华汽车品牌开始在中国实施本土化战略时,没有人希望在此条件下诞生的车型,只是徒有豪华外壳和一些简单技术合作的合资产品。“十年磨一剑”,然而短短5年,奇瑞捷豹路虎呈现给人们的,是英式豪华与本土化碰撞后迸发的“非常不寻常的产品特性”。它们既有经典的完整传承,又诠释了科技应用的全面革新。奇瑞捷豹路虎为老牌豪华品牌带来了新的市场和更蓬勃的品牌生命力。到2018年,五款产品的构筑将再次体现奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞所说的生产效率和运营效率的不断提升。“在市场上不断推出符合消费者需求的竞争产品,在路上跑的车越来越多,品牌认知度不断上升,才有市场胜出的机会。”

      捷豹XFL:对标成功竞品,深谙消费新需求
       被定位为“新格调运动商务座驾”的首款捷豹国产车型——XFL推出于2016年8月。这款为中国消费者量身定制的车型,以“非常不寻常的产品特性”为同级细分市场树立豪华商务轿车新标准。在打响了中高级豪华轿车战役第一枪。仅仅1年后,新一代捷豹XFL于今年9月正式上市。
       新一代捷豹XFL的2.0升车型全面换装由捷豹路虎自主研发的全新Ingenium四缸发动机。该发动机目前提供250马力和200马力两种功率输出。其中250马力版本可在1300转每分时输出365牛·米峰值扭矩,起步加速表现极为优异。而200马力版本,更将320牛·米的峰值扭矩输出转速降低至1200转每分,低速响应性更佳。新一代捷豹XFL拥有最长可达1102毫米的后排腿部空间、头部贴合舒适的飞翼型头枕、触感柔软顺滑的温莎豪华打孔真皮座椅、随时释放清新空气的nanoe  车内空气净化技术,以及搭配双视图屏幕技术的10.2英寸触控屏幕和“InControl智能驭领 尊享触控”信息娱乐系统,让车主与乘客无论在商旅办公还是家庭出游时,都享受到“绅士”的照顾。
       在驾驶辅助科技方面,“全路况自适应控制系统”(简称为“ASPC”)是亮点科技之一。该系统通过优化牵引力,以低速巡航的方式应对多种复杂路况。此外还有智能紧急制动系统、车道偏离警示系统、盲点监测系统及倒车广角侦测、全方位车身影像系统等一系列驾驶辅助科技。
       轻量化技术方面,在竞品们相继以“高强度钢结合铝制材料”提供解决方案时,新一代捷豹XFL继续通过“全铝车身架构”给出答案。新一代捷豹XFL整车铝合金使用率达到同级鲜有的75%,令车身重量仅为297千克。轻量化的一个重要意义在于提高燃油经济性,实现节能减排目标。此外,新一代捷豹XFL全铝车身架构令车身实现了50:50的前后配重比,加之由轻量化铸铝打造的双叉臂式前悬挂系统,以及集成式多连杆后悬挂系统的大多数组件,为捷豹XFL带来卓越的动态响应能力。为保障高安全性,新一代捷豹XFL的全铝车身架构采用源自航天领域的自冲铆接技术和胶合工艺,并创新地采用了不同系列、不同特点的先进铝合金材料,强化了车身的整体强度。
       虽然智能驾驶辅助科技、轻量化技术等在豪华品牌车型上并不鲜见,但“人无我有,人有我优”的理念,使得新一代捷豹XFL运动商务的特质展现得尤为突出。
      全新捷豹XEL:“越级”而生
       当捷豹XFL对细分市场展开攻势后,奇瑞捷豹路虎的第二款捷豹车型——全新XEL也在11月的广州车展上完成了它的全球首秀,并即将上市。全新捷豹XEL专为中国年轻消费者量身打造,是一款堪称“越级”的豪华运动轿车。
       全新捷豹XEL通过全新动力科技以及全铝技术传承着家族的运动基因,同时实现越级的运动性能表现。全新Ingenium 2.0升四缸发动机拥有诸多前沿科技,与换挡平顺且迅速的8速自动变速箱搭配,带来强劲、高效、平顺的驾驭体验,也满足着日益严苛的排放要求。全新捷豹XEL搭载的航空级全铝车身,实现轻盈且坚固的特性,在保障燃油经济性及安全性的同时,更进一步优化加速和操控表现。
       在中国消费者看来,长轴距是车辆豪华程度的重要加分项。在这一点上,全新捷豹XEL同样拥有“越级”表现,其2935毫米的超长轴距比标准轴距车型在后排腿部空间增加了112毫米,膝部空间增加100毫米。副驾驶座椅的“老板键”还可进一步拓展腿部空间。
       车载互联技术方面,全新捷豹XEL凭借智能、便捷的人机交互系统,实现了越级的科技体验。新车搭载了12.3寸TFT多功能液晶仪表盘,而巧妙镶嵌在中控台中央的10英寸触摸屏,拥有清晰、直观的界面。其中“一屏双显”功能,更兼顾了主副驾驶的不同使用需求。另外,全新捷豹XEL搭载的“InControl智能驭领 尊享触控”系统具有远程控制功能,可通过苹果和安卓设备随时监控车辆状态。WIFI 热点可同时为 8 个设备提供网络连接。

      捷豹E-PACE:小豹子来袭
       捷豹E-PACE是将跑车设计与实用性结合的紧凑型SUV。而对于捷豹来说,PACE家族的诞生是其进军SUV领域的重要战略步骤。从细分市场的角度来说,PACE家族为关注SUV特别是喜爱捷豹品牌的消费者,提供了更多的选择。此外,E-PACE在全球首秀之时就公布了在中国生产制造的消息,这不仅向人们宣告捷豹品牌在中国市场深耕的决心,更印证了奇瑞捷豹路虎持续引进全球最新、最先进技术和产品的承诺。

      路虎家族:探享升级,耀目不凡

       2018年款路虎发现神行:完善的SUV最适合家庭
       中国汽车市场SUV车型销售势头一直不减,究其原因很重要的一点是消费者生活的多元化使得用车需求日渐多元。SUV车型以宽大灵活的空间、卓越的全地形能力,在日常代步的同时还能满足人们各种出行需要,成为生活方式的载体。
       2018年款路虎发现神行延续了多功能灵活空间以及卓越的全地形能力,成为很多家庭的首选。
       2018年款路虎发现神行拥有5+2可选座椅配置,共计16种不同的座椅组合。60:40可分离后座椅背功能令后备箱空间最大扩展至1698L。储物功能方面,路虎发现神行拥有包括手套箱、中央扶手置物槽等42处置物空间。新车型还应用了最多5个USB接口和2个12V电源接口,满足多种设备充电需求。
       身为全地形SUV,除了乘坐时豪华舒适,驾驶体验仍然是最重要的。全新Ingenium 2.0升四缸发动机带来的高效动力及出色的低转扭矩输出,与路虎引以为傲的全地形反馈适应系统相结合,让2018年款路虎发现神行的越野性能进化得更为强大。SE及以上车型标配的全地形进程控制(ATPC)系统能让车辆在1.8km/h—30km/h车速范围内稳定巡航,系统可自动控制油门和刹车。在所有240PS版本车型上可以选装智能主动动力传输系统,该系统可在300毫秒内由公路驾驶时的两轮驱动,无缝切换至四轮驱动,并根据抓地力的变化合理分配扭矩,实现最优化的动力输出。
       2018年款路虎发现神行全系标配了平行和垂直智能泊车辅助。可选装的全方位车身影像系统可通过车身外部的全景摄像头,让驾驶者得以在车内的中央触摸屏上360度全方位查看车辆,搭配涉水感应技术,更可令驾驶者通过触摸屏实时掌控涉水深度。全系标配的“InControl 智能驭领 保障”系统包括路虎尊享道路救援、SOS紧急呼叫等便捷实用的安全服务,让家庭出行更后顾无忧。

      2018年款路虎揽胜极光:新“芯”令光彩更加耀目
       路虎揽胜极光亮点之一在于让人过目不忘的出挑外观。2018年款路虎揽胜极光依旧拥有标志性的车身线条,力量感十足的车肩和锥形车型充满动感,特别是那颗全新的“心脏”,让消费者对它又多了分期待。
       全新Ingenium 2.0升四缸发动机为2018年款路虎揽胜极光带来了高效优化的性能和优异的平顺性表现。在排放标准日益严苛、消费者愈加注重燃油经济性的今天,搭载240PS全新Ingenium 2.0升四缸发动机的车型百公里综合工况油耗显著降低,二氧化碳排量也大幅减少。
       全新Ingenium 2.0升四缸发动机带来的还有更为愉悦的驾驶感受,一体化的排气歧管与捷豹路虎旗下另一项创新技术双涡管涡轮增压器密切配合,令发动机自低转速起就能输出高扭矩,基本不存在涡轮增压的迟滞感。它在研发阶段便已通过了超过7万小时的整车台架和超过300万公里的真实路试等严苛测试,确保了产品的卓越品质,让时尚达人们的潮流疆界随心而定。(宣   泽)

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