高效SUV成洛杉矶车展风向标

来源:环球时报精致生活   | 作者:陶震 | 2018/1/10 14:28:43

       即便美国加利福尼亚州州长杰里·布朗极力反对高油耗,并提出在未来禁售燃油汽车,但依旧无法掩盖SUV在2017洛杉矶车展的“主角光环”。据《底特律新闻》报道,SUV是美国消费者的需求和购买力所在,SUV也在推动着近期车展风向的变化,由电动汽车和豪华汽车所主导向SUV迈进。“汽车工业正在供应‘消费者需求’和‘监管者需要’两种主菜。”凯利蓝皮书分析师丽贝卡·林德兰说,“虽然SUV和电动汽车没有过多重叠,但汽车厂商在极力将两者糅合,但产品并不总会反应消费者的需求。”本届车展上,林肯、斯巴鲁、日产、雷克萨斯、宝马和现代相继推出覆盖不同细分市场的SUV车型,在电气化的发展趋势下,SUV也在变得更加高效。
      新款路虎·揽胜巅峰创世加长版
       新款路虎·揽胜巅峰创世加长版由捷豹路虎特别车辆运营部门SVO技术中心手工打造。新车采用长轴距设计,后排腿部空间突破1.2米。为此,该车提供可调靠背式航空座椅,靠背可倾斜达40度,外加热石按摩、加热腿托、脚托以及22向座椅调节功能。重新设计的车内空间搭载带自动关闭功能的后排电动车门,以及由真力时打造的时钟,进一步提升舒适性和豪华感。新款路虎·揽胜巅峰创世加长版搭载经过优化的V8机械增压汽油发动机,最大输出功率达到565PS。
      全新一代Jeep牧马人
       身为品牌图腾,全新一代Jeep牧马人在传承标志性七孔格栅设计和保持经典硬朗感的同时,融入全LED光源组合,以及更具雕塑感的现代设计元素。手工包制、立体缝线等材质的运用,也使内饰更为高档。搭载于车辆上的全新2.0T涡轮增压发动机,是菲亚特克莱斯勒集团全新动力总成战略的第一款产品,拥有270马力的最大功率和400牛米的峰值扭矩,匹配ZF全电子化8速自动变速箱和车身大面积采用的轻量化高强度镁铝合金,进一步提升了燃油经济性。第四代Jeep牧马人搭载智能分时四驱系统,将两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四大驱动模式集成于一身。其中,智能四驱模式可以实现两驱和四驱模式之间的无缝自动切换,也进一步加强了日常城市驾驶的安全性和燃油经济性。
      英菲尼迪全新一代QX50
       英菲尼迪全新一代QX50于洛杉矶国际车展前夕全球首秀。作为英菲尼迪的战略车型,全新一代QX50基于英菲尼迪全新SUV车型平台开发,新平台可提供前驱和四驱两种动力布局车型,以满足客户多样化的用车需求。此外,该车搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo,可以根据驾驶需要实时提供从8:1(高性能)到14:1(高效能)之间任意比率的压缩比,通过实时监测车辆行驶状态和驾驶者操作意愿,可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo能够选择区间内最佳压缩比,确保车辆时刻拥有最优动力和能效表现。(陶   震)
 

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