卡航解锁基辅奏东欧进行曲

来源:环球时报环球旅游   | 作者:王雅琨 | 2017/9/18 9:38:03

       8月28日傍晚,卡塔尔航空从多哈飞往基辅的第一班飞机在云端恰好经过晨昏线。我从左侧的舷窗向外张望,看见如火焰般明艳的夕阳一点一点地蚕食着西边清澈的蓝天。昼夜的分割线上,太阳在下沉,金色的光辉与深沉的夜色交织成了紫红色。那时的我只顾欣赏天边的美景,浑然不知云层下方这个对我和卡塔尔航空来说都无比全新的目的地正在掀起它神秘的面纱。
       当地时间8点45分,随着飞机在鲍里斯波尔机场顺利着陆,卡塔尔航空在其全球版图上正式“解锁”了一个新的目的地——基辅。机场的消防车为我们的航班举行了传统的“过水门”仪式,而在飞机完全停稳后,乌克兰的姑娘们又在停机坪上跳起了欢快的舞蹈,气氛瞬间热烈起来。
      “东欧市场潜力巨大”
       卡塔尔航空最新开通的多哈=基辅航线班次频率为每日一班,飞行时间为5.5小时左右。巨大的市场潜力无疑是航线开通的主要原因,今年夏天,卡塔尔航空在东欧市场的拓展可谓是相当迅速,继马其顿首都斯科普里(Skopje)、捷克首都布拉格(Prague)之后,基辅成为今年夏天第3个被卡塔尔航空解锁的东欧目的地。
       早在多哈=基辅航线开通前,卡塔尔航空集团首席执行官阿尔贝克(Akbar Al Baker)就已经表达了卡塔尔航空公司对开拓东欧目的地的重视:“新开通的多哈=基辅航线是我们在东欧市场持续发力的重要一步。通过卡塔尔航空迅速扩张的航空网络,我们希望乘客们能够迅速、便捷地抵达这些热门的东欧目的地。”而在基辅举行的发布会上,卡塔尔航空首席商务官伊哈布·阿明(Ehab Amin)同样阐明了东欧市场对卡塔尔航空布局的意义:“卡航对东欧市场的重视是因为时机已经成熟,东欧市场有着巨大的开发潜力。”
       的确,通过在多哈中转,多哈=基辅航线的开通使得全球各地的乘客们在前往基辅时更加方便。在飞来的航班上,我的邻座,来自美国的莱斯特先生就向我表达了他对新航线的满意之情:“这是我第3次来基辅出差,这次我是从马来西亚吉隆坡过来的,没想到就赶上了新航线的开通。说实话,我选择这趟航班就是图个方便,很高兴以后可以乘坐卡塔尔航空的飞机来基辅。”
       除了拓展东欧市场,卡塔尔航空今年也加速部署世界航线网络。今年恰逢卡塔尔航空成立20周年,截至目前,卡塔尔航空还已经开通了从多哈飞往都柏林、尼斯等地的航线。伊哈布透露,很快,卡塔尔航空还将开通飞往智利圣地亚哥、巴西里约热内卢等地的航线,在全球版图上实现进一步扩张。
       此外,新航线的开通对基辅当地也是一个机遇。发布会上,乌克兰基础设施部长奥梅良表示,通过与卡塔尔航空公司合作,基辅将迎来更多旅游、商贸等多领域的机遇。“毫无疑问,航线的增开将成为基辅发展重要的动力之一,这条航线不仅联通了多哈和基辅,也为乌克兰打开了联通世界的另一个窗口。卡塔尔航空可以引入新的标准,促进乌克兰航空领域的发展。”
       而对于中国游客来说,多哈=基辅航线的开通意味着我们又多了一个前往乌克兰的出行选择。在鲍里斯波尔机场,我遇见了两个和我们搭乘同一班飞机到达基辅的中国背包客。当被问及他们为什么选择这趟航班时,他们表示因为性价比很高:“目前来看,从中国飞乌克兰的航班选择不多,而在我们对比了机票价格、飞行时间和服务后,我们觉得坐卡塔尔航空的飞机过来还是蛮划算的。”
       不难看出,卡塔尔航空此次推出这条新航线,无疑将使得中国游客赴乌旅游更加便利。相比于欧洲传统热门旅行地,乌克兰一直对大部分中国游客保持着神秘。而在2016年,乌克兰宣布,在基辅鲍里斯波尔机场和敖德萨机场对中国公民入境施行落地签政策。乌方在上述机场可为符合相关条件,且以商务和旅游为目的的中国公民颁发有效期为15天、停留期最长15天的一次入境签证,费用为2550格里夫纳(折合人民币约660元)。不难想象,签证政策的放宽势必会让更多中国游客开始关注这个在国内尚属“小众”的目的地,而卡塔尔航空在这时推出新航线,对乐于探索东欧大陆的游客们来说,他们在出行上将拥有更多的选择。
      以高水准的服务面对竞争
       事实上,乌克兰国际航空公司早已在中国开通了从北京直飞基辅的航线,其他航空公司也同样有转机航线从中国飞往基辅。面对竞争,卡塔尔航空的最大优势之一就是其高水准的服务。
       在今年7月初的国际巴黎航空展上,卡塔尔航空被国际航空运输评级组织Skytrax评为“全球最佳航空公司”。值得注意的是,这已经是卡塔尔航空第4次获得这项“航空界的奥斯卡”了。除此之外,卡塔尔航空还在2017年荣获了“最佳商务舱”“最佳头等舱休息室”和“中东最佳航空公司”其他3项殊荣,再一次证明了其在航空界的领先地位。
       这次的多哈=基辅航线由空客A320执飞,航班上共有12个商务舱坐席和132个经济舱坐席。虽然是相对较小的机型,但是航班上的设施和服务依然保持着高水准。航班上的座椅全部配有卡塔尔航空最新一代的Oryx One娱乐系统,系统内设的娱乐选项多达3000种,从最新一季的美剧,到火爆的院线大片,再到轻松愉快的小游戏,保证你在飞机上的时光一点也不会无聊。
       这次从北京出发前往基辅,我有幸体验了一下卡塔尔航空引以为傲的商务舱。虽然旅行一共耗时20多小时,但当我落地基辅时,却丝毫没有疲惫之感。除了宽大舒适、可以180度躺平的商务舱座椅,我还体验了一把高空中的美食之旅。这趟旅程是从一杯口感层次丰富的香槟开始的。一落座,笑容甜美的机上服务人员就为我呈上了本次旅途的菜单和酒单,并递上热毛巾。起飞后不久,服务人员就端上了我点的虾仁菠萝沙拉。精美的摆盘、诱人的色泽、舌尖上绽放的美味……每一样都足以颠覆我们对“飞机餐”的刻板印象。用餐完毕,我又要了一份炒制的混合果仁,将胃里所有的空隙填得满满当当。
       除了这种传统的商务舱体验,卡塔尔航空的创新精神在其舱位的升级改造上也发挥得淋漓尽致。最近,卡塔尔航空公司推出了全新专利的商务舱座椅“QSuite”,其中配备双人床、可调节的隐藏面板等开创性的设施。如果是和家人、朋友或同事一共出行,“QSuite”将为你们打造出私属的社交空间,提供与众不同的商旅体验。
      秉承着“与你同飞翔”的理念,卡塔尔航空用“云端”的奢华体验安抚着每一位乘客,让枯燥的商旅出差也成了享受。
      “五星”转机接全球
       当然,空中的服务并不是卡塔尔航空骄傲的唯一资本。在多哈转机时,我在哈马德国际机场体验到了可以与五星级酒店比肩的休息室。哈马德国际机场共有12个休息室,甚至还有专门为单独乘机的儿童准备的休息室,可以说整个机场就是一座巨大的休息楼。而卡塔尔航空公司的商务舱休息室分为上下两层,一座现代化的观景池让整个休息室瞬间有了奢华酒店大堂的感觉。休闲、办公、餐饮在这里一应俱全,你可以在休息区尽情放松,在家庭区与家人朋友畅聊,也可以在办公区抓紧时间开会、处理手头的工作。
       而对于想要利用转机时间“血拼”一把的乘客,哈马德国际机场同样是一个购物的好地方。超大的购物区汇聚了上百个国际名牌,囊括了化妆品、箱包、服装等琳琅满目的商品。令我没有想到的是,我还在这里看见了巴黎圣日曼和拜仁慕尼黑的球衣及球迷用品专卖店。“自2011年卡塔尔航空与巴黎圣日曼合作之后,拜仁慕尼黑又在今年8月与哈马德机场签约,极大地方便了在此购物的体育迷们。”哈马德国际机场的媒体负责人费尔拉斯解释道。
       如果你的转机时间较长,你可以参加哈马德国际机场的城市游览服务。费尔拉斯告诉我们,机场每天会有3趟城市游览的大巴发车,而转机超过6小时的乘客则可以免费报名参加。“我们会带着乘客游览多哈市区最著名的几个景点,游客们可以拍照或买些纪念品”,费尔拉斯说,“虽然整个行程只有1.5小时,但基本可以把多哈的精华部分转个遍。”
       此外,机场酒店(Airport Hotel)也是哈马德国际机场的一大特色。酒店共有100间客房,入住的客人可以免费享受顶层的泳池、健身房和水疗中心。而目前,哈马德国际机场仍在扩建。为了迎接2022年世界杯,这里还将再建一个休息室和一家机场酒店。
       通过在这个连接东西方的重要航空枢纽中转,卡塔尔航空也得以将乘客们输送到全球150多个目的地。休息是为了更好地出发,在哈马德国际机场休整之后,我对卡塔尔航空即将把我带往的目的地也充满了期待。(王雅琨)
小贴士:
1. 卡塔尔航空多哈—基辅航线每周一、二、四、六的15:15从多哈出发,每周三、五、日则为6:45出发。
2.  卡塔尔航空“卡航环球旅行精品汇”促销活动正式开始,此次促销活动,在9月12日—19日期间,乘客最高可享受经济舱50%及商务舱70%的折扣,还有机会赢得全年免费乘坐卡塔尔航空飞抵其全球航空网络任意目的地的机会。其他购票奖励则包括商务舱升舱优惠券、积分奖励、贵宾俱乐部白金会员资格以及多哈珍珠马尔萨马拉兹凯宾斯基酒店的3晚入住体验等,团体购票同样有多重优惠及奖励。
 

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